Qu’il est doux le ronronnement du moteur RMC…
…du mardi. Meilleures conditions pour passer à bord aujourd’hui. Hier après midi, votre serviteur était à bord sous les grains et s’est contenté de ramasser le courant de terre. Récupéré aussi les deux gants droits oubliés par les jeunes de Gérard qui ont fini par prendre l’eau dans le cockpit malgré leur entourage de plastique.
Ce matin, démarrage du moteur qui a tourné pendant une bonne 1/2 heure et constatation qu’il faut mieux utiliser simplement la batterie 1 dédiée et bien chargée que 1 + 2 comme préconisé par Daniel. 1+2 servitude est un ensemble moins chargé et fuite du jus vers tout le bord = lancement moteur plus poussif.
Le ponton vers le quai d’artimon depuis La sortie du cat way de Papoose VI
Je comprends maintenant pourquoi le gars qui a son bateau en E115 tout au bout a tout intérêt a enfourcher un vélo…
Le blog de Cotentinois III 