Archives pour la catégorie à bord

Marité à Cherbourg (suite)

Le plus grand navire en bois du patrimoine maritime français poursuit son escale à Cherbourg. Ce matin, vendredi 9 septembre, ce sont les scolaires qui ont pu découvrir le Terre Neuvier. Plus de détails dans la prochaine édition de La Manche Libre (cahier Cherbourg) à paraître jeudi prochain.

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Les élèves de CE2 de l’école Saint Joseph de Cherbourg ont été captivés par les explications de Cédric Courtel, le second capitaine

 

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Sans doute une silhouette parmi les  plus élégantes amarrées quai Alexandre III au cours de cette saison 2016

Retour à terre

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au mouillage dans le Sund

Jeudi 1er Septembre 2016

Arrivé hier soir vers 21h30 à Port Chantereyne, Papoose VI, après cinq jours de mer et pas mal de milles parcourus, a retrouvé son poste d’amarrage habituel.

Ce périple nous a mené à Dielette, à Granville puis à Chausey. Votre serviteur a retrouvé son épouse avec bonheur, ainsi que le confort et l’espace de la maison. Il s’agit maintenant de rédiger cette chronique de navigation et d’exploiter le 1,17 Go d’images  produit tout au long de ces journées et de ces nuits où la vie prend une intensité que seule procure la confrontation avec la mer.

En attendant, voici un petit aperçu du calme et de la sérénité qui règnent sur Chausey lorsque le crépuscule embrase le ciel…

Appareillage vers Amsterdam

Dimanche 21 août 2016

Fin de matinée, le trois mâts goélette néerlandais Gulden Leeuw a quitté le quai Alexandre III pour faire route vers Amsterdam. A son bord, Sophie, second capitaine, qui fera l’objet d’un sujet diffusé sur Thalassa en septembre ou octobre prochain.

Profitant de son passage à Cherbourg, votre serviteur est allé à bord pour l’interwiever. Toutefois, comme souvent, le format du papier s’est révélé un peu réducteur d’où ces quelques lignes qui permettent d’en savoir un peu plus sur cette jeune femme passionnée.

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Arjen Töller, capitaine et armateur et Sophie Bavière second capitaine

Sophie Bavière exerce son métier de marin avec passion. Née de père français et de mère hollandaise, cette jolie jeune femme de 31 ans, architecte de formation, a découvert la navigation en 2007 « cette année là j’ai embarqué pour la première fois avec les amis des grands voiliers sur la Belle Poule pour une course de grands voiliers en méditerranée, j’ai intégré la Marine pour pouvoir de nouveau naviguer sur ses voiliers » Une préparation militaire marine à Versailles, l’année suivante, elle effectue un embarquement à bord de la goélette Etoile puis elle navigue sur le ketch néerlandais Tecla en 2009 et sur le Mutin de la marine nationale en 2010. Enseigne de vaisseau de réserve, elle est officier de communication en charge des courses de grands voiliers. Ensuite, elle entreprend une formation de deux ans à l’école de la marine marchande d’Inkhuizen aux Pays Bas qui est notamment spécialisée dans les formations vieux gréements.

Titulaire d’un diplôme ayant l’équivalence du Capitaine 3000 voile, elle embarque pour deux ans comme second à bord du célèbre trois mâts barque néerlandais Europa. A bord de ce voilier du bout du monde, habitué des hautes latitudes australes, elle découvre les somptueux paysages de  l’antarctique. Depuis Deux ans, Sophie est second capitaine à bord du trois mâts goélette Gulden Leeuw. Armé par P & T Charters, ce voilier de 1937 possède encore à son bord le charme des années trente.

Il est la propriété de deux couples néerlandais : Arjen et Charissa Töller – Robert et Mirjam Postuma www.guldenleeuw.com et accueille entre autres à son bord des étudiants canadiens et d’une dizaine d’autres nationalités, le navire a déjà visité 18 ports en Europe, Amérique du Sud et Afrique. Il a parcouru 20000 milles…

 

à bord du Gulden Leeuw

Vendredi 19 août 2016

Coup d’oeil matinal sur MT pour repérer l’arrivée du Gulden Leeuw.

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Le Gulden Leeuw amarré quai Alexandre III

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Rencontre très sympathique avec Sophie, Second à bord et Arjen Töller, le capitaine. Echanges avec Sophie qui me déroule son parcours maritime très riche. Enseigne de Vaisseau de réserve, elle est également titulaire du diplôme dispensé par l’école maritime néerlandaise de Inkhuizen (équivalence du Capitaine 3000 voile). Grâce à sa gentillesse, je récupère nombre d’éléments nécessaires à la rédaction de mon 33 à paraître jeudi prochain. Par ailleurs, la documentation remise par Arjen me permettra d’étancher ma soif de savoir sur ce vieux gréement attachant ex Dana alors qu’il naviguait sous pavillon danois en tant que navire scientifique.

 

Prendre l’élan

En quelque sorte, c’est ce qu’a fait le Major navigateur Lionel Feugère.

En effet, cet officier-marinier a pris mercredi 20 juillet le commandement du Bâtiment de Soutien Région Elan à la base navale de Cherbourg. Votre serviteur était à bord sur la plage arrière. Fort gentiment, après la cérémonie, le nouveau commandant nous a offert un jus de fruit dans le petit carré de son bateau. Lionel Feugère ne connait pas du tout le Cotentin, sa vie de marin l’a mené en Polynésie et essentiellement à Brest.

Dans le grand port du Ponant, Il a notamment été affecté à bord du Leopard, du Chacal, du Jaguar et de la Panthère. Auparavant à Toulon, il était à bord du Bison et de l’Isard. Avouez que le pacha de l’Elan, devrait pouvoir se recycler au zoo de Champrepus ou au parc animalier de Montaigu la Brisette sans difficulté…

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Le Capitaine de Vaisseau Bertrand Demez a fait reconnaître le Major Lionel Feugère comme Commandant de l’Elan

le RHM Bison est un Remorqueur de Haute Mer

le BISM Isard est un Bâtiment d’Intervention Sous la Mer

Les BE Chacal, Jaguar, Léopard et Panthère sont des Bâtiments Ecole

 

« L’étendard » est là !

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Samedi 23 juillet 10h13

Papoose VI quitte son poste d’amarrage pour aller vers Urville.

Nous passons à coté du ponton d’attente où le Shtandart (étendard en russe), le navire amiral de la flotte de Pierre le Grand, est amarré. De retour de Brest, la réplique de la frégate russe du XVIIIème a de l’allure dans la lumière estivale qui baigne Port Chantereyne.

En retard pour Brest

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Au ponton d’attente visiteurs à Port Chantereyne

Mardi 12 juillet 2016

La réplique de la caraque de Ferdinand de Magellan qui devait partir lundi matin pour Brest est encore à Cherbourg; Cet après midi, le bateau a quitté le quai Alexandre III pour s’amarrer au ponton d’attente de Port Chantereyne. L’équipage s’active à bord et espère partir le plus vite possible. Aujourd’hui pour passer le raz c’est trop tard…